vr仿真实训系统

物流专业实训中心整体建设方案通过引入世界先进的VR/AR技术及配套的教学资源，搭建高度逼真的全新实训教学环境，将复杂的知识原理以逼真的VR效果呈现，为师生带来全新的沉浸式教学体验。物流仿真平台系统软件解决学校实训教学面临的应用管理难、开放共享难、创新难、可持续可扩展性弱，资源利用率低下等困境，而且能够为涉及高危或极端的环境、不可及或不可逆的操作，高成本、高消耗、大型或综合训练等提供可靠、安全和经济的实训项目。vr物流实训室建设方案满足学校多学科专业的虚拟仿真教学、实训需求，激发学生、教师积极性和创造热情，为教师提供崭新的教学手段和教学方式，丰富教学内容，节约教育成本。

物流专业实训中心整体建设方案目录：

一、建设背景

（一）行业发展现状与趋势

1.社会物流需求进入到中高速发展阶段

2.物流需求结构优化调整，消费物流新动能不断壮大

3.物流市场主体规模扩大，吸纳就业能力不断增强

4.物流景气保持活跃，企业盈利能力增强

5.物流成本增势趋缓，物流效率有所改善

6.物流政策更趋完善，营商环境趋好

（二）物流产业与教育政策

1.教育政策分析

2.虚拟现实技术在教育中的发展

3.物流行业领域的发展

（三）物流行业人才需求分析

二、建设必要性和可行性

（一）专业教学中的问题与困境

1.技术革新与教学内容不匹配

2.学生能力与企业需求不匹配

3.教学模式方法落后，效率低

4.学生对物流专业认识不够

5.专业实训场景不足、部分实训设备昂贵

（二）专业教学的发展趋势

1.聚焦虚拟仿真实验教学环节

2.VR技术变革传统实训方式

三、建设目标及理念

（一）建设目标

（二）建设理念

四、建设内容

（一）总体规划

（二）智慧教室建设

1.概述

2.3D-LED环幕影院级视听学习环境

3.AR教学多人协同 身临其境

4.小组VR眼镜示范模式

5.智慧教室智能硬件

（三）专业课程资源建设

1.电子商务课程

2.物流设施与设备课程

3.运输实务课程

4.国际货运代理实务课程

5.物流基础课程

6.仓储与配送实训课程

7.仓储与配送实务课程

8.货物认知与养护课程

9.报关报检实务课程

10.集装箱运输实务课程

11.物流营销实务课程

12.物流单证实务课程

13.物流信息技术课程

五、案例展示

六、公司介绍

一、物流专业实训中心建设背景

（一）行业发展现状与趋势

物流产业是国民经济的动脉系统，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。

1.社会物流需求进入到中高速发展阶段

《2020-2026年中国第三方物流行业市场现状调研及投资机遇分析报告》数据显示：社会物流需求总体保持平稳增长，但增速有所趋缓，进入中高速发展阶段。从规模总量看，2019年我国社会物流总额达到298.0万亿元，从增速看，全年社会物流总额可比增长5.9%，增速比上年回落0.5个百分点；从年内走势看，一季度、上半年增速仍维持6%以上，前三季度回落至6%以内，年底两个月小幅回升。

从“十三五”时期来看，2016-2018年社会物流总额增速均高于6.0%，保持在6.1-6.7%之间，2019年回落至6%以内。与同期GDP相比，十三五以来社会物流总额已连续多年低于GDP增长，显示当前经济增长方式已从物化劳动为主向服务化活劳动为主转变。

2.物流需求结构优化调整，消费物流新动能不断壮大

从2019年变化趋势看，工业物流需求贡献率进一步趋缓，内需对物流需求增长的拉动继续增强，进口、消费相关等新动能物流需求贡献率继续提升，转型升级态势持续发展。以新产业、新业态、新模式为主要内容的新动能正在快速集聚，持续发展壮大，成为支撑物流需求结构调整的重要力量。

单位与居民物流总额保持较快增长，新业态新模式仍是重要引擎。2019年消费相关物流需求仍保持平稳较快增长，单位与居民物品物流总额同比增长16.1%，增速比社会物流总额高出10.2个百分点。其中新业态新模式仍是拉动增长的重要引擎。2019年，直播电商、社交电商、生鲜电商等新业态快速壮大，相关物流需求继续保持快速增长。全国实物商品网上零售额比上年增长19.5%，增速比社会消费品零售总额快11.5个百分点，实物商品网上零售额的贡献率超过45%。快递业务量完成630亿件，同比增长24%。

全球产业链地位继续巩固，进口物流量质齐升。2019年我国货物贸易规模迈上新台阶，全年货物进出口总额31.5万亿元，增长3.4%，出口占国际市场份额稳步提升，2019年前三季度我国出口增速比全球高2.8个百分点，国际市场份额比2018年提高0.3个百分点至13.1%。在此背景下，我国全球产业链的地位继续巩固，进口物流需求形势总体良好，逐季回升，特别是12月进口总值更是创下月度历史峰值。部分原材料和能源产品进口持续增加。2019年，我国进口铁矿砂10.7亿吨，增长0.5%；进口原油5.06亿吨，增长9.5%；进口天然气9656万吨，增长6.9%；进口大豆8851万吨，增长0.5%。此外，消费品、医药品进口分别增长19%和25.8%。

工业品物流总额增速放缓，但仍是物流需求的主要力量。全年工业物流需求基本平稳，但增速比上年同期均有所回落；从年内走势看，二、三季度下行压力较大，四季度明显回升，全年工业品物流总额比上年增长5.7%。从需求结构看，战略性新兴产业、高技术制造业继续保持较快增长，支撑作用进一步增强，结构调整优化态势进一步显现。全年战略性新兴产业物流需求增长8.4%，增速高于工业品物流总额2.7个百分点。高端制造业物流需求比上年增长8.8%，增速高于工业品物流总额3.1个百分点。高端制造业占比达到14.4%，较上年提高0.5个百分点。

3.物流市场主体规模扩大，吸纳就业能力不断增强

物流单位数快速增长，企业规模持续扩大。2018年末全国交通运输、仓储和邮政快递企业法人单位54.0万个，比2013年末增长126.2%，增速高于第二产业和第三产业活动的法人单位增速26个百分点。物流市场规模持续增长，2019年物流业总收入10.3万亿元，同比增长9.0%。

物流业吸纳就业能力不断增强，从业人员快速增长。物流相关行业从业人员数由2016年的1000万人增至2018年1100万人。其中，快递业从业人员数达310万人，占全国就业人员0.7%，年均增长12%，高于同期城镇就业人员增长10个百分点。2019年上半年物流从业人员水平有所趋缓，但三季度以来指数持续回升，行业吸纳就业能力持续回暖。12月，物流业景气指数中的从业人员指数为50.4%，中国仓储指数中的企业员工指数为52.0%，均保持在扩张区间，显示物流从业人员保持增长，行业吸纳就业力度依然较强。

4.物流景气保持活跃，企业盈利能力增强

2019年中国物流业景气指数平均为53.5%，与上年同期基本持平；中国仓储指数平均为52.5%，同比提高1.2个百分点，两指数均处于扩张区间。显示物流活动总体较为活跃，企业业务量水平均保持较好增长。

物流供需趋平衡，物流服务价格企稳。2019年物流业景气指数中的物流服务价格指数平均为50%，比上年略有回升。从年内走势看，价格指数呈现逐步回暖，年末逐步回升至年内最高水平。各环节价格均有不同程度回升。其中，运输环节中公路物流价格指数98.3点，比上年回升0.59%；仓储环节中收费价格指数为51.8%，比上年提高1.1个百分点。

物流企业经营状况向好，效益稳中趋升。2019年12月物流业景气指数中的主营业务利润指数回升0.8个百分点，至52.6%；仓储指数中的业务利润指数回升3.1个百分点，至54.5%。

5.物流成本增势趋缓，物流效率有所改善

2019年社会物流总费用比上年增长7.3%，增速比上年回落2.5个百分点，比年初回落1.2个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，比上年同期下降0.1个百分点。其中，运输物流效率持续改善。物流运输系统更为高效，铁路、管道运输费用占比均有提高，相对费率较高的道路运输比率有所下降，显示当前运输费用结构更趋合理。各种交通方式向一体化融合发展转变，运输结构进一步优化，铁水、公铁、公水、空陆等联运发展迅速，多式联运及运输代理等高效连接方式占比提高1.1个百分点。

但从近年走势来看，物流成本由快速下降期转而进入平台期。2017年之前，社会物流总费用与GDP的比率连续下降，2018-2019年则有所提高。在未来一段时期，这一比率仍可能在14-15%的区间波动。

6.物流政策更趋完善，营商环境趋好

2019年物流业政策引领行业发展，顺应行业需求，政策前瞻性、针对性和有效性持续提升，政策体系更趋完善。从政策数量看，2019年物流相关政策近60条，相关政策密集出台对物流高质量发展起到良好的促进作用；从政策分布看，政策聚焦物流领域降本增效、现代供应链创新应用、农村农业物流等一系列重点问题，既与往年相比具有较好的延续性，又突出了高质量发展的重点，有助于行业更好实现转型升级，帮助物流企业健康、良性发展。

与此同时，“放管服”改革不断深化，物流运行的营商环境区域改善。我国营商环境排名跃升至第三十一位，上升15位。

（二）物流产业与教育政策

《国家职业教育改革实施方案》指出，打造一批高水平实训基地，加大政策引导力度，充分调动各方面深化职业教育改革创新的积极性，带动各级政府、企业和职业院校建设一批资源共享，集实践教学、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的高水平职业教育实训基地。面向先进制造业等技术技能人才紧缺领域，统筹多种资源，建设若干具有辐射引领作用的高水平专业化产教融合实训基地，推动开放共享，辐射区域内学校和企业；鼓励职业院校建设或校企共建一批校内实训基地，提升重点专业建设和校企合作育人水平。提高实训基地规划、管理水平，为社会公众、职业院校在校生取得职业技能等级证书和企业提升人力资源水平提供有力支撑。

要把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出位置，对接科技发展趋势和市场需求，完善职业教育和培训体系， 优化学校、专业布局，深化办学体制改革和育人机制。

深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机结合。深化高校教育改革，发挥企业重要主体作用，促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合，培养大批高素质创新人才、技术技能人才。

2.虚拟现实技术在教育中的发展

目前，世界各国已将发展虚拟现实提升到战略高度，众多国际信息技术的龙头企业纷纷在技术、产品、人才等方面发力，积极布局，加速推进虚拟现实技术与产业的发展，全球虚拟现实产业规模接近千亿元人民币。我国也已将虚拟现实产业发展上升到国家高度，列入“十三五”信息化规划、中国制造2025、互联网+等多项国家重大文件中，国务院、工信部、发改委、科技部、文化部、商务部、教育部、各级各地政府均出台相关政策，积极推动虚拟现实产业发展，积极的推动虚拟现实在教育中的应用。

虚拟现实技术在教学中的深度应用技术交流会先后在兰州、银川、南昌、西安等地顺利举行，交流会召开目的是为高等院校、职业院校、中小学校以及地市教育部门搭建了教育政策解读、技术经验分享、教学思想交流的平台。与会领导专家和参会代表围绕虚拟现实技术在教育教学领域的应用前景、发展路径与实践探索进行了深入交流，对学校在新技术应用和教育教学的深度融合领域不断推陈出新，加快人才培养模式创新，推动教育变革，促进教育高质量发展具有积极意义。

虚拟现实技术可视为“人工智能的可视化”，其形式新颖、内容丰富，可突破传统的教学模式，实现真正的情境式教学，从而大幅提高学习成效。虚拟现实技术能够创建与现实社会类似的环境，更容易地解决学习媒体的情景化及自然交互性的要求，从而完美弥补了技术的不足。教学理念的变革通过虚拟现实技术的手段得以实现，同时学生作为模拟场景中的角色被赋予一定任务，在任务驱动下完成学习任务并成为学习的主角，老师则从传统的教育主角转化为辅助角色，但在整体教学过程中的引导与评价角色却提升了。虚拟现实技术应用于教学，是教育技术发展的一个飞跃。未来的教育教学更加趋向数字化、多样化。其不仅仅基于传统教学媒体的“常规模式”，多媒体计算机的“网络模式”，同时将虚拟仿真技术的“虚拟模式”和知识工程与专家系统的人工智能技术广泛应用于教育教学模式中，成为时代发展的必然。

3.物流行业领域的发展

(1)经济增长奠定物流市场的稳定发展的基础

中国宏观经济增长情况良好，GDP保持了良好的增长速度。物流业是融合运输、仓储、货运代理、信息等产业的复合型服务业，国民经济的稳定发展、国内生产总值的上升亦会带动物流行业的需求量上升。同时，GDP的增长带动我国贸易进出口总值稳定增长，进一步拉动物流行业需求。

(2)国家产业政策大力支持

（三）物流行业人才需求分析

二、vr物流实训室建设必要性和可行性

（一）专业教学中的问题与困境

1.技术革新与教学内容不匹配

随着物流行业未来发展方向，行业需求岗位出现相应的变化，如就岗位淘汰、新岗位产生，新岗位对物流专业毕业生提出新的要求，而高职院校物流专业人才培养方案、专业实训课程未能及时同步调整，造成专业教学内容、教学方法不匹配，资源与设备达不到新技术教学要求。

2.学生能力与企业需求不匹配

在5G时代，大量传统行业企业需要进行网络化、智能化升级，这个过程本身就需要大量的技术人才，涉及到研发型人才和技能型人才。另外，5G时代会有更多的企业专注于各种创新，这同样会开辟出更多新的岗位。新技术岗位不断涌现,岗位需求出现变化，专业教学定位未能及时转变，刚毕业的学生生实践能力不强，所学知识不能很好的与企业工作结合，动手能力差，不能满足企业对物流专业人才的需求。

3.教学模式方法落后，效率低

随着时代的进步，人们一直在追求更高效能解决课堂知识传递效率的解决方案，目前高职院专业教学仍然存在使用黑板板书、PPT、flash动画进行专业教学的情况，有些高职院校则在使用3D虚拟仿真的教学形式。

在物流专业上，教师的教学方式仍是以教师为主体。以学生为主体的多种教学模式则运用的非常少，诸如小组研究，模拟情景教学等多种方法出现的频率都非常低，教学方法模式的单一和落后。往往教师在讲台上累死累活，学生们的思想却游离于九天之外，无法从课堂上获得知识。可见，传统教学方式不适用于目前的专业教学。在传统教学方法下学生总是被灌输知识，而非通过交流互动或者是主动学习得到知识，效率低下也是必然的。

4.学生对物流专业认识不够

目前，物流专业学生普遍存在不了解工程实际、实践动手能力不强，工程素养不高、导致毕业后工作行业与物流专业关联度低或就业竞争力不强的尴尬问题。同时，由于物流专业这门学科枯燥，没有新鲜感，难以引发学生的兴趣，学生会觉得课程十分乏味，不仅影响学习，还会影响学生们以后的事业发展，因此要提高对学生的认识程度。

5.专业实训场景不足、部分实训设备昂贵

目前很多高职院校都建设了专业实训空间，配置了用于实践教学的实训设备，但由于设备昂贵、数量少，只能分组教学，分配到每个学生操作实践的时间很少，部分设备又存在危险性，不便反复让学生操作，极大的降低了学生的学习效率。对于那些那些看不见、进不去、动不得、难再现的实训环节，传统实训无法解决。

（二）专业教学的发展趋势

1.聚焦虚拟仿真实验教学环节

虚拟现实技术是一种多源信息融合的交互式三维动态视景和实体行为的系统仿真，使用户能够深度沉浸到虚拟仿真情境中。

虚拟现实技术在教育领域的应用将颠覆教学内容的学习方式，能够让学生在虚拟的环境中与教学内容互动，解决传统课堂中互动性、情境性、沉浸性不强的问题，在教学的实践中具有广阔的应用前景。通过VR技术可以实现任何设想的教育教学环境，使学习者沉浸式体验学习对象和教学过程，拓展并深化教育信息化的维度和内容，催生新的教学模式和方法，VR开启了一种全新的教育技术。

目前许多高职校实训教学还存在着难以解决的问题，如教学场景与职业应用场景存在“断层”、综合性实践教学难以全面实施、实训室的应用无法冲破“时空局限性”、教学资源缺乏动态、共享的支持平台等；通过虚拟现实技术应用，聚焦虚拟仿真实验教学环节，打造数字化教学资源学习和真实情景化的模拟训练，对于职业教育专业发展至关重要。

2.VR技术变革传统实训方式

运用虚拟现实技术，突破传统教学方式的局限，使每一位学习者都可以根据自己的学习特点，在自己方便的时间通过计算机自由地选择适合的学习训练内容，按照适合于自己的方式和速度进行学习。这种探索性的学习模拟训练有利于激发学生的创造性思维，使学习者在具体情境中通过主动的探索获得知识，增强学习体验，加强学习效果，从而提高学习者的动力。虚拟环境极大程度扩展了实训时间和内容，减少了实际实训的耗材及实训环节中的危险性。

目前职业教育专业教学方面只能围绕课本教材进行教学，学生理解教学内容的手段单一，已建设资源功能上还是突出课程教学要素，内容上以教学课件和基本教学素材为主体，在虚拟现实课程资源比较稀缺，同时资源内容主要还是以一些分散的网络课程资源和教学素材为主，缺乏一个系统设计、内容涵盖专业建设各个领域、体现职业教育教学理念和专业教学特色的高水平、标志性的共享型资源平台，而这一平台的缺失，使得在校学生自主学习、教师教学及时便利获取学前教育资源的需求得不到满足。

充分运用VR/AR/MR+5G+云服务等前沿技术手段，采用“云+端”模式，依托大数据、云计算、物联网、人工智能、虚拟现实等技术，打造集展示、体验、教学、实训、开发、共享的一体化的虚拟仿真实训中心，使之成为培养高素质人才的重要平台，满足职业教育专业的教学与实训需求。建设专业资源库、职业教育云平台，帮助院校构建数字化、智能化、个性化的教学与实训服务体系，打造具备资源管理与共享、智慧教学与考评、学情采集与分析等功能的职业教育云平台。

三、物流专业实训中心整体建设目标及理念

（一）vr物流实训室建设目标

为进一步提升高职通信类专业的教学质量，补充和完善现有的实训设备条件，解决由学生人数急剧攀升，学生实训工位不足的问题，按照“服务教学、补充薄弱、解决急需、完善配套、突出重点、避免重复”的原则，通过物流仿真平台系统软件项目建设达到以下预期目标。

1.为学生专业实训提供可靠保障。通过物流仿真平台有效的补充现有的实训室工位，仿真平台将课程的理论与实际相结合，直观性强，能提高学生学习效率和实训效果，可以节约一定的实训耗材，可以通过虚拟仿真代替危险性较强的一些拆装实验，从而提高实训教学质量。

2.提升专业教师实践操作技能，培养新教师教学能力。结合实训室升级改造项目的建设与运行，开展专业教师实践技能培训，使专业教师深度参与实训室实训项目开发，熟练掌握实训室设备的运行、管理和维护，全面提升专业教师实践技能和教学能力，为提高教学质量提供保障。同时，定期组织专业教师的培训学习，学习各领域最新的技术知识，提高专业教师的视野，从而提高专业教师的教学水平。

3.提升专业办学质量。物流仿真平台系统可模拟工作过程，学生在模拟仿真软件上掌握基本方法和知识后再上设备操作，减少由学生人数增多使用频繁造成的设备损坏，有效的节约教学资源，解决学生对元器件的认知、系统工作过程认知困难等问题，提升学生就业竞争力。

（物流专业实训中心整体建设方案以下内容略）

以上就是智慧物流仿真实训系统厂家专久智能关于vr物流实训室建设方案的简要概述，如需要了解更多物流仿真平台系统软件的相关知识，请联系客服详询。